DOPRAVA V NZ

Prečo, podľa mňa sú zábavní Dojdem hned za nich a potom poriadne zatrúbim na nich a rehocem sa ako panikária Ale dávam na nich pozor.

S tým trúbením by som sa nechválil. Ľahko sa totiž môže stať , že aj dieťa na zatrúbenie skolabuje na srdce. Nikdy neviem kto je pred nami. Nepoznáme jeho zdravotný stav a ani jeho osobu ako zareaguje. Keď príde k tragédii , už je neskoro chytať sa za hlavu a hovoriť si - načo som trúbil , mal som ho radšej obísť. Boli už také prípady.
Druhá strana je zase tá , že sa pohybujú aj po zotmení a bez reflexných prvkov , a to cyklisti , korčuliari , ale aj chodci ! To je problém a policajti to málokedy riešia. Uvidíme cez prázdniny. Ani jeden si však neuvedomí , že keď sa pohybuje na vozovke , je taký istý účastník cestnej premávky , ako vodič s autom.
Ale neznalosť zákona nikoho neospravedlňuje !

No tak co sa tyka dopravy v NZ mne sa hrozne nepaci ked sa snazim prejst cez prechod a velakrat sa mi stane, ze si tam postojim aj 5 minut kym ma niekto pusti ak ma vôbec niekto pusti alebo co je horsie konecne sa niekto rozhodne zastavit mi no ak nemate dobry postreh a nevsimnete si,ze z druhej strany vam prednost nedaju lahkot môze prist k tragedii. A co je horsie stalo sa mi to uz aj pri policajtoch co boli nedaleko odo mna a videli, ze tam stojim uz dlhsie no nic neurobili. Neviem ako je to tu so zakonom ja vodicak nemam ale niektori vodici su fakt protivni. To vsak neplati o kazdom lebo casto krat je aj chodec na pricine nejakej dopravnej nehody.

ja na trúbiacich vodičov, a najmä vtedy ak som si vedomí toho že som neurobil nijakú chybu a len šofer sa niekde ponáhla a nevie vydržať odpovedám jendoduchým gestom pomocou jedného z prstou na ruke...raz sa mi to skoro vymostilo že ma šofér autom doslova nahánal až kým som nezastavil ..ale potom sa snim stačilo trošku pohádať, zaargumentovať a uznal je on bol ten idiot co nemal trúbiť ....no neviem či je upravene aj to že chodec nesmie dlho čakat na prechode ... asi urcite nie ...a myslím že kritickejšie sú tie prechody pri viac prúdových komunikáciacá h narpíkald pri autobusovej stanici tam smerom do mesta .... jeden veselo zastavi a v druhom pruhu v tom istom smere ti kamión skoro odtrhne hlavu ...aj ked by vtakom pripade nebol na vine chodca...ale už by mu tá odrthnutá halva priapdne končatina iná chýbala ...

Zákon č. 8/2009 z 1.2.2009 v § 52 a 53 jasne určuje ako sa má chodec správať na priechode pre chodcov i mimo nej.
Po lopatisticky povedané : pokiaľ chodec nevstúpi na priechod pre chodcov z chodníka , vodič nemusí zastaviť a dať mu prednosť. V každej inej krajine , či je to MR,ČR,Poľsko, Nemecko atď. , majú v zákone o premávke na pozemných komunikáciách jednoznačne prikázané , že ak chodec dá zreteľne najavo , že chce prejsť na druhú stranu cesty , vodič mu to musí umožniť zastavením vozidla pred priechodom pre chodcov. Za nezastavenie pred priechodom sú pre vodiča vysoké pokuty v týchto krajinách a policajti to ostro sledujú.
Zase len moja skúsenosť z praxe.

No tak potom moja skúsenosť bola taká, že policajti to zjavne nesledovali pretože ja stále stúpim na ten priechod ale ako vravím máloktorý vodič zastaví a keď aj zastaví tak v druhom smere na to kašlú. Niekedy sa zlutujú ale aj to len vtedy keď tam stojí žena s kočíkom.

Kultúra vodičov , chodcov , cyklistov a vôbec všetkých nás pohybujúcich sa na cestách je úprimne povedané katastrofálna. Povedzme si na rovinu. Sme voči jeden druhému ľahostajný, drzí a arogantný. Samozrejme česť výnimkám. No tých je pramálo.

(05.04.2010 16:51)Jožo Napísal:  Zákon č. 8/2009 z 1.2.2009 v § 52 a 53 jasne určuje ako sa má chodec správať na priechode pre chodcov i mimo nej.
Po lopatisticky povedané : pokiaľ chodec nevstúpi na priechod pre chodcov z chodníka , vodič nemusí zastaviť a dať mu prednosť. V každej inej krajine , či je to MR,ČR,Poľsko, Nemecko atď. , majú v zákone o premávke na pozemných komunikáciách jednoznačne prikázané , že ak chodec dá zreteľne najavo , že chce prejsť na druhú stranu cesty , vodič mu to musí umožniť zastavením vozidla pred priechodom pre chodcov. Za nezastavenie pred priechodom sú pre vodiča vysoké pokuty v týchto krajinách a policajti to ostro sledujú.
Zase len moja skúsenosť z praxe.

Toto veru môžem potvrdiť, roky som pracoval a veľa najazdil v Maďarsku. Tam je jazdiť v meste poriadne o nervy, lebo chodci plne využívajú svoje práva a na prechod stúpia, aj keď ste autom 2-3 metre pred prechodom....

Poukážem na iné v doprave v meste. Ak to náhodou nepatrí sem , tak to likvidujte.
Neviem koľko z Vás si všimlo, ako sú u nás v meste , a nielen u nás , umiestnené zastávky autobusov MHD. Začal som si to lepšie všímať a vždy som natrafil na porušenie Zákona č. 8/2009. Každá jedna zastávka MHD je umiestnená buď v Zákaze zastavenia , státia , tesne za križovatkou alebo pred ňou , na miestach , kde je plná čiara a jazdné pruhy, tesne v neprehľadnej zákrute a na najfrekventovanejších miestach pre cestujúcich najnebezpečnejších. No neviem kto rozhoduje o umiestnení zastávok MHD. Ale som presvedčený, že tomu prd rozumie a nepozná zákony. Veľké prachy však určite berie mesačne. Hold na Slovensku je také pravidlo , že čím blbší , tým väčší plat a veeeeeeľmi dobrý flek.

bohužial v tomto štáte o vačšine veciach rozhodujú ludia čo maju velmi málo spoločné s danou problematikou ... niektoré zastávky su možno nie najštastnejšie riešené ale myslím že to nie je až také hrozne ,zas MHD v meste podla mna nehra až takú velkú rolu, akurát tak Tesco busy ktoré využiva vela ludí ...a nie sme zas take velké mesto aby to bolo až tak moc využívané a mylsim ze je to zas trochu aj popeniazoch ...šak radšej napchaju zastávku niekde kde je trosku miesta alebo to trošku upravia než aby tvorili nejaké vačšie a bezpečnejšie odstavné plochy kde by mali pristup len autobusy ....